오사카 여행할 때, 각종 패스가 너무 많아서 어떤 것을 선택해야 할지 참 고민됩니다. 많이 알려져있는 패스는 주유패스, 간사이패스, 간사이 조이패스 정도입니다. 그렇지만, 오사카 첫여행이 아닌 경우라면 좀더 넓은 지역을, 자세히 살펴볼 수 있는 간사이 레일웨이 패스를 주목해볼 필요가 있습니다.
간사이 레일웨이 패스 노선
간사이 레일웨이 패스는 JR을 제외한 간사이 지역의 거의 모든 사철(사설철도)을 무제한 이용할 수 있는 교통패스입니다.
- 오사카 메트로 전 노선
- 난카이선 (간사이공항 ⇄ 난바)
- 한큐선, 게이한선, 킨테츠선, 한신선 등
- 고베, 교토, 나라 주요 노선 대부분 포함
오사카 간사이 공항에 도착하면, 난바역까지 이동하기 위해서 공항급행, 라피트 열차를 타게 되죠. 이 노선은 난카이 라인인데 사철이기 때문에 대부분 패스가 적용되지 않습니다. 그렇지만, 간사이 레일웨이 패스는 가능하다는 점이 매우 흥미롭습니다.
간사이 레일웨이 패스 특징
가장 큰 특징은 비연속 사용 가능이라는 점입니다. 예를 들어 1일차, 3일차, 5일차에만 사용할 수도 있다는 의미죠.
- 2일권: 5,600엔
- 3일권: 7,000엔
- 라피트 특급(간사이공항 ⇄ 난바) 이용 시 520엔 추가
복잡한 간사이 지역을 천천히, 촘촘하게 탐색형 여행하고 싶은 분들께 최적화된 패스입니다.
간사이패스는 어떤 점이 다를까?
간사이패스는 JR서일본(JR West) 노선 전용 패스입니다.
- 간사이공항에서 교토까지 ‘하루카’ 특급열차 지정석 2회 이용 가능
- 오사카, 교토, 고베, 나라 등 JR 라인을 따라 빠르게 이동
- 게이한 or 한큐 1일권 1회 제공 (추가 서비스 성격)
JR 중심으로 빠르게 도시를 연결할 수 있기 때문에, 속도감 있는 교통 동선이 필요한 여행자에게 적합합니다. 단, 기온, 아라시야마처럼 JR이 닿지 않는 지역은 따로 사철 패스나 현장 요금으로 이동해야 해요.
크게 개념을 이해하자면, 간사이 패스는 오사카 주변 도시를 JR 을 이용해서 빠르게 이동하는 것이 특징입니다. 반면에 간사이 레일웨이 패스는 좀더 촘촘하게 확인하며 여행할 수 있는 사철을 이용한다는 점이 차이점입니다.
간사이 레일웨이 패스가 어울리는 경우
- JR이 아닌 사철 중심으로 여행 계획이 잡혀 있을 때
- 오사카 도심과 교토, 고베, 나라를 촘촘하게 연결해 여행하고 싶을 때
- 기온, 가와라마치, 아라시야마, 후시미이나리 등을 들를 계획일 때
- 비연속 사용이 필요할 때 (ex. 1일차, 3일차만 여행)
간사이패스가 어울리는 경우
- 공항에서 교토로 빠르게 이동하고 싶은 경우 (하루카 이용)
- JR선으로 주요 도시만 빠르게 찍고 이동하는 여행자
- 숙소가 JR역 인근이고, 열차 연결 위주로 동선을 짤 때
간사이 레일웨이 패스 3일권 루트
- 1일차: 난바 → 교토 (기온, 후시미이나리, 아라시야마)
- 2일차: 오사카 시내 + 고베 (한큐, 한신 라인 이용)
- 3일차: 오사카 → 나라 (킨테츠 이용)
간사이패스 3일권 루트
- 1일차: 간사이공항 → 교토 (JR 하루카)
- 2일차: 교토 → 오사카 (JR 신쾌속), 오사카성·신세카이
- 3일차: 오사카 → 히메지 or 나라 (JR 이용)
정리하면
- 간사이패스 = JR 중심, 빠른 연결
- 간사이 레일웨이 패스 = 사철 중심, 세세한 탐색
두 패스 모두 장단점이 뚜렷하므로, 자신의 동선과 여행 스타일에 따라 선택하는 것이 가장 현명한 방법입니다. 필자의 경우, 작은 마을까지 세세하게 둘러보는 탐색형 여행을 즐기기에 간사이 레일웨이 패스를 선택했습니다.
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